※日本郵便プレスリリース
https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2018/00_honsha/1030_01.html
※プレスリリース文書
https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2018/00_honsha/1030_01_01.pdf
※飛行経路
https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2018/00_honsha/1030_01_02.pdf
—引用開始
日本郵便株式会社（東京都千代田区、代表取締役社長 横山 邦男／以下「日本郵便」）は、小型無人航空機（以下「ドローン」）を用いた郵便局間輸送を開始します。(注 1)
1 運航開始日
2018 年 11 月 7 日（水）
2 飛行区間
小高郵便局（福島県南相馬市）～浪江郵便局（福島県双葉郡浪江町）間
（注 1）日本郵便はこの度の運航に当たり、国土交通省が 9 月に改正した「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領」に基づき、日本で初めて 2018 年 10 月 26 日に補助者を配置せずにドローンを目視外飛行させる承認を得ました。（東空運第 12191 号。東空検第 5654 号）
飛行の詳細
飛行区間 小高郵便局～浪江郵便局（約９キロ）
飛行予定日 2018 年 11 月 7 日（水）以降の毎月第 2・第 3 週 火曜～木曜
飛行時間帯と回数 9:00～16:00 の間に 1 日最大 2 往復
積載するもの 2kg 以内の荷物等
飛行高度と速度 地面から 60m 以下の高さを 15m/s（約 54km/h）以下の速度で飛行
—引用おわり
ということで、自動運転車よりも先に自動運転飛行機（ドローン）の実用化が実現しているんですね。確かに、既存の交通網の影響が少ないので、自動車よりも事故のリスクが低い感じはあります。ドローンの詳細は明らかにされていませんが、普通のドローンではなく、衝突防止機能付きのドローンになっているはずです。
積載量は2kg以内ということですが、25g未満の82円切手の定形郵便物であれば80通も運ぶことができますから、82円×80＝6560円の仕事の一翼を担うことができるっていうことなんですね。ドローンを充電して飛行ルートを指定するだけですから、人を使うより断然効率的です。これはあっという間に普及する気がしました。