自動運転の現在地点

※２０２２年集計結果※２０２１年集計結果米国カリフォルニア州運輸局Department of Motor Vehiclesでは、毎年２月に自動運転試験車の無離脱走行距離を発表しています。無離脱とは自動運転が停止して人間が運転することなしに走行した、という意味です。つまり、トラブル無しで完全自動運転で走行できた距離を発表しているのです。

その表の中で、Annual Total of Disengagements という項目があり、年間離脱回数、つまり、１年で何回自動運転が停止したのか、という項目があり、それがゼロの自動車を抽出してみました。１年間で１度も自動運転が停止しなかったというのです。

https://www.dmv.ca.gov/portal/file/2022-autonomous-mileage-reports-csv/

https://www.dmv.ca.gov/portal/file/2021-autonomous-mileage-reports-csv/

その完全自動運転走行距離は年間２万２８８６マイル、つまり、３万６８３１キロ走行し続けたんですね。４万キロ弱といえば日本だったらほとんどの自家用車の走行距離に相当します。１年３６５日、毎日１０１キロ走った計算です。平均時速２５キロとすると、毎日４時間走り続けて、１年に１度も自動運転がエラー停止しなかったのです！

このランキングを見て感じたことを箇条書きで御紹介します。

※２０２１年度版

• １位、３位、４位のpony.ai も、５位のweride.ai も、８位のautoxも全部中国企業でした。中国恐るべし。
• google子会社のwaymoも優秀だが、GM子会社のcruise LLCも頑張っている。合計の走行距離はcruise LLCの方が勝っている。
• 日本企業は年間無離脱走行車が無かった。2021年の自動車生産台数は日本がトヨダがトップだったが、自動運転車の時代になったらGMが首位に返り咲くのではないか？
• 年間１万マイルを無離脱で走行する技術は既に完成しているように見える。

※２０２２年度版

• 登録された1553台中、1307台が年間離脱回数ゼロ回だった。135台が年間離脱１回、30台が２回、22台が３回だった。
• Google子会社のWAYMOが、１位、２位、３位、６位、７位を独占している。
• GM子会社のcruise LLCも４位、５位、８位、９位、１０位を独占している。頑張っている。合計の走行距離はcruise LLCの方が勝っている。
• ２０位まで、WAYMOとCRUISEが独占しているが、１７位にアマゾン子会社ZOOXがランクインしている。
• トヨタは４台の試験を行っているが、年間離脱回数は６~３９回であり、走行距離は175~2277マイルであり、５月以降はゼロであった。
• ニッサンは３台の試験を行っており、年間離脱回数は２台がゼロ回で１台が８回だった。年間走行距離は、２１~１０９９マイルだった。
• 年間２万マイルを無離脱で走行する技術が完成した。

ということで、2022年2月から2023年2月の１年間でも着実に進歩していることが見て取れます。日本勢は寂しい限りです。自動運転車の時代には、日本企業は完全消滅している可能性もあります。ガソリンエンジン車からバッテリー電気自動車BEVへの移行も同時進行しています。まさにゲームチェンジが起きようとしています。

※ＷＡＹＭＯ紹介

※ＣＲＵＩＳＥ紹介

※ＺＯＯＸ紹介